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適用范圍：

電池組充放電檢測設備系統能夠模擬電動汽車對電池組的各種工況要求，通過電池組充放電循環進行計算機模擬控制，實現電池性能分析。設備中的數據采集系統采集各個模塊的電壓和溫度，也測量總電流總電壓，數據存放于數據庫中，可以分析出報表，并可保存放和打印性能測試結果（包括測試數據和曲線）。

功能特點 ：

2.1可對各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰離子、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測；

2.2可完成的測試包括：1、工況模擬測試；2、電池循環壽命試驗：日平均工作時間>12h；

2.3電池容量試驗；

2.3.1、電池內阻試驗；

2.3.2、電池充/放電特性試驗；

2.3.3、電池充/放電效率試驗；

2.3.4、電池過充/過放速率承受能力試驗；

2.3.5、電池標準動態測試。

2.4測試軟件可滿足各種標準動態測試程序的要求，以滿足對電動車電池各種模擬測試的需要。

2.5恒電流/恒電壓/恒定功率/恒定負載/電流脈沖/電流階梯等動態工況試驗。

2.6測試方案編程靈活方便，具有充電/放電/暫停/循環嵌套/跳轉編程功能,可以自定義變量參與編程，實現多種組合測試方案,主機最多可以儲存1000個程序。

2.7測試步驟結束條件可根據充電時間、充電電壓、充電電流、充電電量、充電功率、放電時間、最終放電電壓、放電電流、放電電量、放電功率、單體電池電壓、溫度設定。

2.8具有定時、定電壓差、定電流差、等多種記錄方式,自定義格式，非數據庫。

2.9可編程電池測試軟件具有各種復雜的功能和用戶友好界面，為用戶提供廣泛的功能。

2.10采用高可靠的軟硬體設計，設備硬件本身具有過流、過壓、超溫等多重保護，可克服系統PC死機、交流斷電、通訊中斷所可能造成的測試記錄遺漏等問題。具有：緊急情況切斷開關、斷電后自動關機、自動負載連接和斷開等功能。

主要技術參數：

單機充放電回路數：≥2（可以并聯）；

充放電電流：-300A～+300A（從0.5%開始控制）；

充放電電壓：0V～20V；

控制精度：±（0.1%滿量程+0.1設定值）；

測量精度：±（0.1%滿量程+0.1設定值）；

分辨率：≥ 16位；

控制模式：恒流、恒壓、恒功率、恒電阻、恒流恒壓；

控制變量：電流、電壓、功率、容量、時間；

恒流、恒功率；

單通道采樣頻率：10Hz；

數據記錄頻率：10Hz；

充放電轉換時間：2S；

控制器時鐘誤差：≤ ±1s/h；

試驗終止變量：充電時間，充電電壓， 充電電流，安時，放電時間，最終放電電壓，放電安時；

編程功能：充電、放電、暫停、循環、循環嵌套、跳轉；

每個通道獨立編程，獨立控制，工步數不少于200個；

支持條件工步，可根據截止條件跳轉至任意工步；

支持循環工步，可循環嵌套4層；

支持每個工步設置記錄條件和保護條件；

支持工步內按時間、電流、電壓分斷設置記錄條件；

支持防反接保護，電壓、電流和容量異常保護；

支持脫機測試，并具備數據儲存功能；

支持曲線比對功能；

具備斷電保護和緊急停止功能；

自動或手動生成Microsoft Office等常用格式報告。

充放電回路電纜：

直流輸出電纜；

額定電流300A，其長度須根據實驗室布置要求確定；

采用線鼻子連接方式；

電壓采樣系統：

采樣通道數與充放電回路數相同

采樣范圍：0V～20V

單通道采樣頻率：10Hz

采用鱷魚夾連接方式和柱型極性端子連接方式。